Vamos salvar a praia de Pals relatar oafetação que teria daqui para frente o projecto Repsol para instalar um macro parque eólico no Golfo de Roses (Alt Emporda). A plataforma ecológica alerta que o grupo petrolífero contempla passar a linha de evacuação pelo município -primeiro enterrado na praia do Racó e depois aéreo por Rodors- eu transportar a energia para a subestação Farga (Girones).
“A linha de alta tensão percorre 25 km debaixo d’água a partir do parque eólico offshore, que é o mais longo dos sete projetos propostos”, afirma o porta-voz da Praia Save Pals, Pau Bosch. Além disso, “a companhia aérea cruzará o parque natural de Montgrí, as Ilhas Medes e o Baix Ter, com o impacto ambiental que isso acarreta”.
O parque eólico marinho que a Repsol Renovables pretende instalar no Golfo de Roses (Alt Empordà) possui um total de 70 aerogeradores flutuantes e 1.050 MW de potência. O projeto que se chama “Mediterráneo 1” é um dos maiores que se propõe nesta área, conhecido como LEBA-1. “Achamos que é uma das propostas com maior impacto, juntamente com o Catwind proposto por uma empresa do grupo Cobra, Instalações e Serviços Moscardo III”, alerta o porta-voz da Salvem la Platja de Pals.
Além disso, recorde-se que as turbinas eólicas propostas pela instalação da Repsol Renovables “têm 418 metros de altura”. Uma dimensão que, como compara Bosch, é superior a monumentos emblemáticos como a Torre Eiffel de 312 metros de altura ou a espaços naturais do ambiente como o maciço de Montgrí, que tem 311.
“Essas estruturas exigirão plataformas flutuantes muito grandes com sistema de amarração em catenária com correntes e âncoras de grande tonelagem que varrerão o fundo do mar, causando aumento da turbidez da água e destruição de habitat para muitas espécies”.
Além disso, alerta que “as partículas do fundo do mar que forem retiradas ficarão mais tempo do que o habitual em suspensão, devido às vibrações de baixíssima frequência, e chegarão à praia”.
Os ecologistas alertam ainda para o impacto que terão as catenárias dinâmicas e a cablagem de evacuação necessária para transportar a energia para o solo, “que provocarão poluição acústica, eléctrica, electromagnética, aquecimento da água, vibrações”. Emissões que terão “um grave efeito na biodiversidade”. “Temos que ter em conta que a água é um excelente transmissor e toda esta poluição terá um impacto muito grande no corredor dos cetáceos, que pode ficar desorientado, se isso interferir nas vibrações e ultrassons que emitem”.
Mais de 50 quilômetros de linha de evacuação
O projeto prevê ainda que o ponto de desembarque e zona de transição seja na praia de Racó de Begur, com uma linha de evacuação marítima de 25,29 quilómetros. E que o percurso terrestre passa por Bordils, Flaçà, Foixà, Fontanilles, Gualta, Pals, Rupià, Sant Joan de Mollet, Serra de Daró e Ullastret, até chegar a Cervià de Ter e Sant Julià de Ramis, através de uma linha de 29,63 quilómetros – com apenas o primeiro trecho de dois quilômetros subterrâneo – até a subestação Farga.
Salvem la Platja de Pals elaborou um mapa do percurso da catenária com as coordenadas que foram publicadas no relatório do projeto, para determinar os pontos exatos por onde está prevista a passagem desta linha de evacuação.
“Começando no aparthotel Golf Beach em Pals, a linha é aérea até chegar à subestação de Gironès”, detalha Bosch, que avisa que “terá um grave impacto aéreo desde o Baix Empordà, atravessando diferentes municípios até chegar ao Gironès”.
Em Pals, “afectará o parque de campismo Cypsela e o sítio natural de Rodors, que é uma zona agrícola e florestal habitada por interesses comunitários prioritários em dunas de especial valor que ligam a reserva natural de Basses d’en Coll e as montanhas PEIN de Begur, passando pelo Golf de les Serres de Pals e depois pelo parque natural de Montgrí, pelas Ilhas Medes e pelo Baix Ter”, explica Bosch.
Além disso, o porta-voz de Salvem la Platja de Pals explica que “a área é inundada e de alto valor para o cultivo de arroz e também é muito importante para a vida selvagem e as aves migratórias”. E lembre-se que «está protegida como Zona Especial de Protecção de Aves (ZEPA) e é uma Rede Natura 2.000». “Estamos muito surpreendidos que aqui se possa passar uma linha de altíssima tensão com o impacto que teria no parque natural”, insiste o ecologista.
Afetando espécies marinhas
Afetos que também se estendem até ao mar. “O parque eólico marinho projectado pela Repsol está localizado perto de áreas protegidas como a reserva marinha Cap de Creus, a reserva marinha Montgrí, as Ilhas Medes e o Baix Ter e também muito perto do corredor de cetáceos do Mediterrâneo, que foi declarado protegido área marinha pelo Ministério da Transição Ecológica”, descreve Bosch, que acrescenta que “deve-se ter em conta que também está localizado na primeira área da Catalunha de proibição voluntária da pesca de arrasto para promover a biodiversidade com um habitat e um fundo marinho , que está totalmente recuperado após 30 anos de encerramento”.
Neste sentido, Bosch alerta que “a energia eólica marítima neste local pode ter impacto em toda a costa catalã porque muitas espécies aqui se reproduzem e depois circulam livremente”.
Por tudo isto, Salvem la Platja de Pals denuncia que o projecto Repsol Renovables “apresenta informação deficiente”, que só conseguiram obter traçando eles próprios o mapa por onde passará o MAT, e critica que “não está especificado como irá nem os seus impactos”.
Energia renovável offshore
Para Salvem la Platja de Pals, a melhor alternativa para produzir energia renovável é fazer instalações no terreno, começando pela cobertura dos telhados com painéis solares e também localizando as centrais renováveis em parques industriais ou solos alterados. “Eles propõem optar pela instalação de usinas eólicas em parques industriais, próximos a áreas de transformação, linhas de alta tensão e consumo de energia elétrica”, diz Bosch.
Da plataforma é criticado que “os diferentes projetos no Golfo de Rosas propõem turbinas eólicas muito altas para buscar altura para as turbinas”. “No entanto, se analisarmos os resultados do estudo do Centro Nacional de Energias Renováveis (CENER), não há maior intensidade de vento a mais de 200 metros de altitude”, explica Bosch, que critica a vontade da Repsol de duplicar esta altitude.
Além disso, lembram que “a Tramuntana é caracterizada por rajadas de vento e isso significa que a disponibilidade útil dos aerogeradores é de apenas 20%, porque não se pode aproveitar vento muito forte nem muito fraco”.
Por isso, defendem que, «tendo em conta os custos da instalação, torna-se difícil que seja rentável neste local». “Do ponto de vista do ciclo de vida do dióxido de carbono, também não parece que seja descarbonizante, se considerarmos o que será necessário para construir, manter e desmantelar a central em comparação com as poupanças que poderia gerar durante a sua vida útil. mais, se tivermos em conta o impacto no ambiente marinho que absorve dióxido de carbono”, acrescenta Bosch.
